تبلیغات
جنگها و تاریخ - مطالب تاریخ
جنگها و تاریخ

آرشیو موضوعی

آرشیو

لینکستان

جنگ مدیا

← آمار وب سایت

  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :


Think,Befor We Act

/ساعتی در خود نگر تا كیستی/ از كجائی وز چه جائی چیستی/ در جهان بهر چه عمری زیستی/ جمع هستی را بزن بر نیستی

بِل اِپُک




"بِل اِپُک Belle Époque " دوره ای از تاریخ اروپای غربی است که پس از پایان جنگ فرانسه-پروس در سال 1871 آغاز و تا شروع جنگ جهانی اول در 1914  ادامه یافت. در دوران جمهوری سوم فرانسه( آغاز در 1871)، این دوره با نشانه های از جمله، خوش بینی؛ صلح در منطقه، رشد اقتصادی، افزایش اکتشافات و اختراعات علمی شناخته می شود. در حال و هوای آن دوره، به خصوص در پاریس، هنر شکوفا شد، شاهکارهای زیادی در زمینه ادبیات، موسیقی، تئاتر و هنرهای تجسمی خلق شد. بعدها با مشاهده و تجربه هولناک جنگ جهانی اول، از آن دوره به عنوان دوره ی طلایی یاد می شد.
تصویر: پاریس در 1900 در این دوره.











ادامه ی تصاویر در ادامه ی مطلب..

ادامه مطلب

گالیله و کره ی ماه





طراحی های گالیله از کره ی ماه در سال 1610 .

نبرد دریاچه ی اری

Battle erie.jpg

دریادار پری در حال انتقال به کشتی نیاگارا پس از منهدم شدن ناوسرفرماندهی اش

رضاکیانی موحد

تاریخ: 10 سپتامبر 1813

موقعیت: دریاچه ی اری

نتیجه: پیروزی قاطع ایالات متحده

 

متخاصمین

بریتانیا

ایالات متحده آمریکا

فرماندهان

رابرت هریوت بارکلی

اولیور هازارد پری

جس اولیوت

استعداد

2 فروند کشتی

2 فروند کشتی دو دکلی

1 فروند قایق دو دکلی

1 فروند کرجی بادبانی

 

5 فروند قایق دو دکلی[i]

3 فروند کشتی دو دکلی

1 فروند کرجی بادبانی[ii]

تلفات

41 نفر کشته

93 نفر مجروح

306 نفر اسیر

تمامی کشتی ها به غنیمت گرفته شدند

27 نفر کشته

96 نفر مجروح

یک فروند کشتی دو دکلی آسیب دیده

پس زمینه

1812

هنگامی که جنگ بین بریتانیا و مستعمره نشینان آن در قاره ی جدید آغازشد، بریتانیا بلافاصله کنترل دریاچه ی اری را در دست گرفت. آنها دو کشتی کوچک نظامی آنجا داشتند: کرجی جنگی کویین شارلوت و کشتی بادبانی ژنرال هانتر. کشتی بادبانی لیدی پرووست در حال ساخت بود و چند هفته بعد به نبرد پیوست. این کشتی ها تحت فرمان نیروی دریایی ایالتی بودند که بیشتر یک سرویس حمل و نقل بود تا یک نیروی جنگی.

آمریکایی ها هیچ کشتی جنگی در دریاچه نداشتند و تنها شناور نظامی آنها کشتی بادبانی آدامز بود که در بندر دیترویت توسط توپخانه ی بریتانایی ها در آن طرف رودخانه به دام افتاده بود. این کشتی با فتح دیترویت به دست بریتانیایی ها افتاد و نامش را به اچ.ام.اس دیترویت تغییردادند. این کشتی به همراه کشتی بادبانی کالدونیا ،که از کمپانی کانادایی شمال غرب مصادره شده بود، توسط تفنگداران دریایی آمریکا در روز نهم اکتبر به غنیمت گرفته شدند. قایقهای توپدار سومرز، تیگرس و اوهایو و کرجی بادبانی تریپه در رودخانه ی بلک راک توسط توپخانه ی بریتانیایی ها مستقر در دژ اری به دام افتاده بودند و نمی توانستند وارد دریاچه شوند.

1813

در ژانویه 1813 ویلیام جونز ،که به تازگی وزیر دریاداری ایالات متحده شده بود، دستور داد تا دو فروند کشتی بادبانی سریع السیر در جزیره ی پرسکیو ساخته شوند. این دو کشتی از روی کشتی یو.اس.اس هورنت ساخته شدند.

کمی قبل از آن اولیور هازارد پری به فرماندهی ناوگان دریاچه ی اری منصوب شده بود. او در انتهای ماه مارس به جزیره ی پرسکیو رسید. وی علاوه بر سازماندهی دفاع جزیره به جستجوی دریانوردانی برآمد که حاضر باشند برای آمریکایی ها بجنگند. پس از اینکه بریتانیایی ها دژ اری را در انتهای ماه می ترک کردند و با به انتها رسیدن نبرد دژ جورج، کشتی های آمریکایی از تله آزاد شدند. او در طی 6 روز توانست آنها را به بالای نیاگارا منتقل کرده و به ساحل پرسکیو برساند.

همزمان رابرت هریوت بارکلی به فرماندهی ناوگان بریتانیا در دریاچه ی اری منصوب شد. او در روز دهم ژوئن به محل مأموریت خود رسید. وی تنها تعداد اندکی افسر و دریانورد به همراه خود آورده بود. تعداد نفرات ناوگان او اندک و بی تجربه بودند. با این وجود بارکلی بلافاصله کوئین شارلوت و لیدی پرووست را اعزام کرد تا محل پایگاه پری را در جزیره ی پرسکیو کشف و شناسایی کنند. او متوجه شد که پری دارای 2000 شبه نظامی می باشد که در درون چند دژ کوچک سنگرگرفته اند و توسط توپخانه محافظت می شوند. سپس بارکلی به انتهای شرقی دریاچه رفت تا شاید بتواند کشتی های آمریکایی را رهگیری کند اما وضعیت مه آلود هوا سبب شد تا آنها را از دست بدهد.

در طی ماه های جولای و آگوست بارکلی دو فروند کشتی کوچک دیگر نیز به دست آورد و سعی کرد تا ساختمان ناوچه ی بادبانی اچ.ام.اس دیترویت را کامل کند. به خاطر اینکه کنترل دریاچه ی اونتاریو در دست آمریکایی ها بود و شبه جزیره ی نیاگارا را نیز تصرف کرده بودند تجهیزات مورد نیاز بارکلی باید از راه های زمینی تأمین می شدند. پیروزی آمریکایی ها در نبرد یورک سبب شد تا توپهای 24 پوندی مورد نیاز ناو دیترویت به دست آمریکایی ها بیفتد. توپهای دیترویت به ناچار از روی دیوارهای دژ آمهرستبورگ برداشته شدند. بارکلی بارها از فرمانده ی ناوگان اونتاریو ،جیمز لوکاس یو، درخواست تجهیزات و نفرات کرد اما در انتها چیز زیادی دستش را نگرفت.




[i] schooner

[ii] sloop

ادامه مطلب

 
  • تعداد صفحات :100
  • ...  
  • 4  
  • 5  
  • 6  
  • 7  
  • 8  
  • 9  
  • 10  
  • ...  
 

درباره وب سایت

Wars & History
رضا کیانی موحد - محمدحسین پاز
مدیر وب سایت :

آخرین پست ها

جستجو

نویسندگان