منوی اصلی
جنگها و تاریخ
  • چهارشنبه 2 اسفند 1396 04:06 ق.ظ نظرات ()

    قبل از اینکه موشکهای برد بلند وارد کارزار بشوند جنگهای هوایی خلاصه می شد در مانورهایی که دو جنگنده باید انجام می دادند تا بتوانند به موقعیت مناسبی برای شلیک به طرف مقابل برسند. در زیر چند تایی از این مانورها را می بینید.

    آخرین ویرایش: پنجشنبه 9 فروردین 1397 10:51 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • سه شنبه 24 بهمن 1391 06:14 ق.ظ نظرات ()
    به نبردهای نزدیک هوایی اصطلاحا "داگ فایت" می گویند. داگ فایت حالتی است که هواپیماهای متخاصم به یکدیگر کاملا نزدیک شده اند و قصد دارند تا با مسلسل یا موشکهای کوتاه برد همدیگر را هدف قرار دهند. بهترین وضعیت برای شلیک این است که هواپیمای شما پشت سر هواپیمای حریف باشد.  اما وضعیت در آینده و در فضا چگونه خواهد بود. فیلم کوتاه زیر یک تصویر تخیلی از داگ فایت در فضا را به نمایش خواهد گذاشت.



    [http://www.aparat.com/v/sXygL]
    آخرین ویرایش: سه شنبه 24 بهمن 1391 07:00 ق.ظ
    ارسال دیدگاه
  • سه شنبه 3 اسفند 1389 02:48 ب.ظ نظرات ()

    اسوالد بولکه اولین تک خال نیروی هوایی آلمان در جنگ جهانی اول بود. او برای رسیدن به این مقام کار سخت تری نسبت به همقطاران فرانسوی اش در پیش رو داشت چرا که نیروی هوایی فرانسه هر خلبانی که توانسته بود 5 فروند هواپیمای دشمن را سرنگون کند به عنوان تک خال می شناخت اما این تعداد در نیروی هوایی آلمان 10 فروند بود.

    Oswald Boelcke (ca. 1916).jpg

    بولکه تا سال 1916 توانسته بود 34 فروند هواپیمای دشمن را سرنگون کند. در آن زمان بولکه تنها 25 سال داشت. در پاییز همان سال هواپیمای سروان بولکه با هواپیمای یک کارآموز هوانوردی در آسمان برخورد کرد و بزرگترین تک خال نیروی هوایی آلمان کشته شد در حالیکه رکورد خود را به 40 فروند هواپیما رسانده بود. پس از مرگ ناگوار بولکه هدایت اسکادران او به مانفرد فون ریشتهوفن واگذار شد و جمله "می خواهم بولکه باشم" تبدیل به شعار اسکادران شد. ریشتهوفن کمی بعد با رکورد 80 فروند هواپیمای ساقط شده بهترین خلبان جنگ جهانی اول شد. اسم اسکادران تحت فرماندهی ریشتهوفن به "سیرک پرنده" تبدیل شد و خود ریشتهوفن با نام مستعار "بارون قرمز" شناخته می شد. جالب اینکه خود ریشتهوفن به وسیله بولکه جذب این اسکادران شده بود و تحت تعالیم وی به یک تک خال تبدیل شد. این تعالیم هنوز هم به وسیله خلبان جنگنده ها اجرامی شوند:

    ·        قبل برتریهای خود را حفظ کنید.

    ·   از حمله پشت به هواپیمای دشمن، بر او برتری به دست آور.(در صورت امکان آفتاب را پشت سر خود قرار بده.) حمله کنید.

    ·        در هر نوع حمله ای، از پشت به هواپیمای دشمن حمله کن.

    ·        به صورت گروهی حمله کنید.

    ·        هیچگاه از حمله ای که آغازکرده ایاید دست برندارنکشید.

    ·        هنگام عبور از خطوط دشمن راه بازگشت به جبهه خودی را به خاطر بسپار.

    ·        به فریب حقه های دشمن را نخورید.

    ·        بچرخید تا با هواپیمای در حال شیرجه رفتن دشمن پشت نکن. بچرخ تا با او رو در رو شویرودررو شوید.

    ·        همواره به حریف چشم بدوز و اجازه نده تا با حیله هایش تو را بفریبد.

    ·        تنها همواره دشمن را در دید خود نگه دارید.

    ·        از فاصله نزدیک و زمانی که دشمن را به خوبی در دید داری شلیک کنید.

    مترجم : رضاکیانی موحد

    انتشار یافته در ماهنامه جنگ افزار شماره 59

    در صورت استفاده در سایر وبلاگها و سایتها لینک مطلب در Wars and history و نام نویسنده و یا مترجم را ذکر کنید.


    آخرین ویرایش: چهارشنبه 20 آذر 1392 11:18 ق.ظ
    ارسال دیدگاه